Saab 9-3 model po ‘94 r. Czy spotkaliście się z awarią tylnej wycieraczki w saabach 9-3? Jest to dość popularna usterka w tym modelu, choć defekt ten dotyczy aut wyprodukowanych po 1994 roku. Czytaj więcej
Opel Corsa B Jeżeli trafi do Was auto, którego właściciel skarży się na częste przepalanie się bezpiecznika F19 i krótkotrwałe zapalanie się kontrolki poduszki powietrznej, a dzieje się to w trakcie skręcania kierownicą, to prawdopodobną przyczyną tej usterki... Czytaj więcej
Uporczywy hałas w kabinie samochodu Jeśli do Waszego warsztatu trafił samochód którego właściciel uskarża się na uporczywy hałas pojawiający się po włączeniu klimatyzacji to rozwiązanie tego problemu może być czasochłonne dlatego dzielę się z Wami moim doświadczeniem. Czytaj więcej
Problem z uruchomieniem Peugeota 607/807 i Citroena C5/C8 2.0 HDI i 2.2 HDI Pojazd uruchamia się przy zimnym silniku i przy przymrozkach bez najmniejszego problemu. Kłopot zaczyna się wtedy, gdy silnik jest już rozgrzany – nie uruchamia się, mimo że rozrusznik kręci. W pamięci błędów nie ma zapisanych żadnych kodów błędów. Czytaj więcej
EPB Elektryczny hamulec ręczny W dzisiejszych czasach elektryczny hamulec ręczny staje się standardem nawet w samochodach niższych klas. Jego budowa jest dosyć prosta: elektryczny nastawnik działa bezpośrednio na tłoczek zacisku lub przez linki na dźwignię, tak jak jest to w konwencjonalnym hamulcu ręcznym. Czytaj więcej
Prosty sposób na ściąganie sprężyn zawieszenia Każdy domowy mechanik stanął przed wyzwaniem wymiany amortyzatora w samochodzie. No ale jest sobota, godzina 18:30, samochód na jutro rano ma być sprawny a wszystkie okoliczne warsztaty już pozamykane. Co teraz?! Czytaj więcej
Źle wykonany chiptuning silnika DIESEL a sprawność filtrów cząstek stałych i sprawność silnika Nowoczesne samochody poruszające się po drogach mają mnóstwo komputerów, które sterują już zasadniczo każdym podzespołem w aucie. Dziś zajmiemy się komputerami zarządzającymi pracą silnika i emisją spalin... Czytaj więcej
Układ powietrza wtórnego Poniżej przedstawiam metodę sprawdzania układu powietrza wtórnego która pomogła mi w uporaniu się z powracającym błędem P1423. Błąd ten wraca zazwyczaj po około 1-2 tygodni użytkowania pojazdu. Czytaj więcej
Silnik TDI Większość mechaników spotkała się na-pewno z okresowym rzucaniem palenia przez silniki TDI, zarówno przez ciepłe jak i zimne jednostki. Nie jeden także mechanik wie że najszybszym lekarstwem na większość tych problemów jest zwiększenie dawki rozruchowej w ECU. Czytaj więcej